Irlanda espande la copertura EPR per i pneumatici

Il ministero dello stato irlandese con la responsabilità delle comunicazioni e della economia circolare Ossian Smyth sta espandendo lo schema di responsabilità del produttore esteso (EPR). Dal 1 ° gennaio 2025, lo schema include tutte le categorie di pneumatici impostate nelle regole dei pneumatici (8th regulation).

Lo schema EPR gestisce gli pneumatici delle autovetture, 4x4s, pneumatici per furgoni e moto per trovare soluzioni sostenibili per la gestione dei pneumatici di scarto.

L'inserimento di tutte le categorie di pneumatici consente la gestione ecologica del suono di pneumatici per autobus, camion, agricoltura, costruzioni e rifiuti industriali.

Per ridurre questi rischi, la gestione dei rifiuti (pneumatici e pneumatici di scarto) Regulations 2017 pone alcuni requisiti su chi fornisce pneumatici al mercato irlandese. Irlanda ha inserito uno schema di responsabilità del produttore esteso (EPR) per pneumatici nel 2017. Questo è azionato da Circol ELT (ex Repak ELT). Tutti i produttori e i rivenditori di pneumatici sono omologati per essere membri dello schema.

Seguendo il successo dello schema di pneumatici per autovetture e pneumatici per moto, Circol ELT avvia la consultazione del settore con le principali parti in gioco per supportare il cambiamento in arrivo nella legge per tutti i pneumatici.

Parlando dell'estensione dello schema EPR dei pneumatici, ha detto il presidente Smyth; Fino ad oggi, lo schema EPR dei pneumatici ha operato con molto successo e ha permesso all'irlanda di superare i suoi obiettivi domestici. Lo schema aiuta anche a diversione di grandi quantità di rifiuti dalla discarica.

Gli schemi EPR sono un metodo efficace per aumentare l'efficienza circolare e fornire all'irlanda opportunità di sviluppare sconti economici a favore di prodotti circolari e modelli aziendali.

Circol ELT (ex Repak ELT) è stato aperto sei anni fa e ha il dovere di gestire pneumatici di fine vita, a partire da pneumatici per auto. Questo ruolo è in fase di espansione per coprire tutte le superfici dei pneumatici in irlanda.

Lo schema è alimentato da un costo di gestione ambientale (EMC) pagato dai produttori a Circol ELT, che organizza la raccolta e il trattamento dei pneumatici end-of-life.