Per i tubi in gomma, generalmente sono costituiti da un minimo di tre strati:
Un tubo di gomma sintetica senza soluzione di continuità che si combina con gomma polibutadiene, gomma butadiene, gomma butilica e gomma nitrile.
Uno o più strati dei materiali di rinforzo pricipalmente compreso: cavo del tubo flessibile, filati di poliestere immersi, tessuto del cavo del pneumatico del poliestere, tessuto quadrato (larghezza stretta), cavo d'acciaio ecc. Il tubo interno è progettato per resistere all'attacco del fluido che lo attraversa. Gli strati intrecciati o spirali determinano la resistenza del tubo.
Una copertura esterna: è progettata per resistere agli abusi esterni e contiene segni di identificazione.
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