Intervista all'altoparlante: il Tetsuya Maeakwa dello SRI rivela come la nuova tecnologia attiva del battistrada dell'azienda benefici dei veicoli autonomi e della sostenibile

In anticipo sulla sua presentazione alla tecnologia dei pneumatici Expo 2024 in amburgo, germania, Tetsuya Maeakwa, manager del dipartimento di pianificazione dei materiali presso Sumitomo Rubber Industries, contiene battistrada attivo, il concetto innovativo dell'azienda per la mobilità futura.

Questa è una tecnologia senza precedenti, che consente le proprietà fisiche della gomma comeProprietà della gomma polibutadienePer adattarsi ai cambiamenti nelle condizioni stradali, come le condizioni umide. La tecnologia è necessaria per realizzare la sicurezza cambiando le prestazioni della presa del battistrada.

In generale, le prestazioni della presa in condizioni di bagnato sono inferiori rispetto alle condizioni di asciutto. La tecnologia del battistrada attivo rende possibile le proprietà fisiche del composto del battistrada per aumentare la forza di presa in condizioni di asciutto.

Abbiamo progettato le prestazioni della presa bagnata del pneumatico per essere equivalenti alle condizioni di asciutto adattando le proprietà meccaniche del composto del battistrada con la tecnologia dei pneumatici attivi.

Abbiamo legami chimici reattivi incorporati e strutture in gomma che vengono attivate dall'acqua o dalle temperature. In generale, le prestazioni di tutti i pneumatici sono collegate, rendendo difficile migliorare solo un'area delle prestazioni nel triangolo magico. Ad esempio, migliorare la presa bagnata fa cadere le prestazioni RR. Con questa tecnologia, è possibile migliorare ogni area di prestazione in modo indipendente dai cicli triangolari magici, grazie al cambio di proprietà meccaniche attive.

Secondo noi la tecnologia del battistrada attivo sarà vantaggiosa per tutti i conducenti. I composti attivi del battistrada riducono la quantità di risorse utilizzate aumentando il numero di veicoli che non richiedono più un cambio di pneumatici stagionale. In più, migliorano la sicurezza dei veicoli autonomi, il che sarà vantaggioso per la futura società di mobilità.

Possiamo ottenere nuove opportunità commerciali nella ricerca e sviluppo di materie prime, ricerca e sviluppo di pneumatici e ricerca e sviluppo di apparecchiature di collaudo.